Entretien mécanique

Comment faire une vidange à une Dacia Sandero ?

Un bon entretien régulier d’une voiture est non seulement une sécurité contre les accidents et les pannes de voitures mais c’est aussi, faire prolonger la durée de vie du véhicule. La vidange d’huile figure parmi les opérations les plus basiques et essentielles d’une révision auto, il est déconseillé d’attendre l’allumage du voyant indiquant le moment pour changer l’huile du moteur. En effet, pour éviter les différents soucis qui peuvent causer le dysfonctionnement de votre Dacia Sandero, il est impératif d’anticiper une vidange complète. Cette opération peut se faire dans votre garage si vous êtes un peu doué en mécanique ou chez la maison mère de votre Dacia. Dans cet article, nous vous assistons, étape par étape pour réaliser cette opération par vous-même en toute sécurité.

Comment faire une vidange d’huile à une Dacia Sandero ?

vidange d'huile à une Dacia SanderoLa vidange d’une Dacia Sandero n’est pas difficile, cependant, pour atteindre le filtre à huile, il faut démonter carrément la boîte à air. D’ailleurs, c’est une opportunité pour changer le filtre à air en cas de nécessité. Mais à part ce petit casse-tête mécanique, le reste du processus est simple et rapide. Nous résumons toute l’opération en 8 étapes, à savoir :

  • Contrairement à d’autres véhicules, la jauge d’huile d’une Dacia Sandero est située à l’intérieur du réservoir de remplissage. Pour l’enlever, faites le, dans le sens contraire d’une montre, un quart de tour sur le bouchon ( en couleur jaune généralement),
  • Pour ne pas éparpiller l’huile usée, penser à enlever la tôle de protection sous le capot. Ensuite, en utilisant la clé carrée de 8, retirer délicatement le bouchon de vidange. N’oubliez pas de mettre un bac en plastique sous votre carter pour recycler l’huile usée du moteur.
  • Laissez l’huile s’écouler environ 10 minutes, pendant que vous débranchez le débitmètre et le collier de la durite d’admission pour déloger cette dernière de son endroit,
  • À l’aide d’une clé de 10 mm retirez le capteur de pression qui se trouve à droite de la boîte d’air, délogez aussi le manchon d’air de sa place en le retirant en arrière,
  • Maintenant que vous avez libéré la boîte à air, soulever là à partir de ses quatre ergots. Ensuite, vous pouvez enlever le filtre à huile ( n’oubliez pas de retirer aussi le joint du filtre),
  • Après avoir nettoyer l’emplacement du filtre, remettez en place le nouveau en mettant un peu d’huile sur son joint,
  • Revissez le bouchon de vidange tout en lui remplaçant son joint, ensuite, avec un chiffon nettoyer la surface du carter,
  • Remplissez le réservoir d’huile de moteur avec 4 litres initialement et rajoutez au besoin pour se positionner entre le minimum et le maximum dans la jauge.

Après avoir contrôlé le niveau d’huile, allumez le moteur et regardez si le voyant a disparu. Normalement c’est le cas, sinon vérifiez les fuites d’huile. À la fin, remettez le tout à sa place.

Pourquoi doit-on vidanger une Dacia Sandero ?

Le processus de vidange d’huile se traduit par le remplacement de l’huile moteur utilisée par une autre de qualité neuve. Une Dacia Sandero ne sort pas de la règle, une vidange est nécessaire chaque 10 000 km si la consommation du carburant est l’essence, sinon chaque 7000 km pour une Sandero en consommation diesel. Après avoir roulé toute cette distance, l’état d’huile se dégraderait jusqu’à perdre ses particules, à ce moment-là, vous risquez d’endommager sérieusement votre moteur si vous ne faites pas une vidange. En cas de doute, pensez à aller voir un garagiste pour une meilleure assistance lors de la vidange de votre Dacia Sandero, en effet, à l’aide des comparateurs en ligne, vous pouvez trouver les tarifs les moins chers. Généralement c’est entre 70 et 100 euros pour la vidange en fonction du modèle de votre véhicule Dacia Sandero.

En ce qui concerne le temps global que peut prendre une vidange d’une Dacia Sandero, il est estimé à 30 minutes pour le simple modèle, et environ 45 minutes pour la Dacia Sandero 2. N’oubliez pas d’opter pour une huile de qualité et recycler l’ancienne pour minimiser ses effets nocives envers l’environnement. A la fin, il est strictement interdit de remplacer le filtre ou desserrer le bouchon de vidange sans laisser le temps au moteur de refroidir.